Pokládka trapézové střechy
Škoda Auto - Centrální kuchyně
V roce 2020 jsme dodali přes 280 tun ocelových konstrukcí na výstavbu nové budovy Centrální kuchyně v areálu Škoda Auto v Mladé Boleslavi, ve které se nachází moderní velkokapacitní vývařovna.
Dodané položky zahrnují technologickou ocelovou konstrukci na střeše budovy (na obrázcích, 160 tun), výměny pro vrata a okna (25 tun), ztužení stropů, zdvojené podlahy, překlady, přístřešky, venkovní ocelová schodiště, zábradlí, trapézové plechy a jiné ocelové a zámečnické prvky.
Hala Hlavního nádraží v Praze
Historická příjezdová hala na našem největším nádraží bude brzy zářit novotou a naše společnost se na této rekonstrukci podílí dodávkou a montáží trapézových plechů střechy. Celkem bude vyměněno přes 10 500 m2 krytiny.
Více informací o rekonstrukci haly v článku časopisu Silnice Železnice: http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/rekonstrukce-haly-ve-stanici-praha-hlavni-nadrazi
Chlumčany LASSELSBERGER - OK haly s opláštěním
V roce 2017 jsme realizovali výstavbu ocelové konstrukce haly diskontinuálních mlýnů v areálu společnosti LASSELSBERGER v Chlumčanech u Plzně. Dodávka zahrnovala výstavbu ocelové konstrukce v rozsahu více než 100 tun, pokládku střechy z trapézových plechů, opláštění fasádními panely a realizaci klempířských prvků.
Kaufland Podbaba
Historická budova bývalých garáží Dopravního podniku hlavního města Prahy slouží nyní jako kryté parkoviště pro zákazníky obchodního domu Kaufland v Podbabě. Naše společnost zajišťovala osazení nových světlíků na střechu historické budovy a konstrukci střechy z trapézových plechů včetně profilových výměn na budovu obchodního centra.
Měrové středisko Škoda Auto
Naše společnost dodala více než 360 tun ocelových konstrukcí na stavbu Měrového střediska E10, nové budovy v areálu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Součástí dodávky byly ocelové konstrukce obvodového pláště, stropu, vestavky, konstrukce přístavků, podlah galerií, nosné konstrukce světlíků a nosná konstrukce jeřábové dráhy. Dále jsme dodávali trapézové plechy na střechu budovy.
O projektu
Na konci února 2013 uvedli zástupci společnosti Škoda auto v Mladé Boleslavi do provozu nové měrové středisko, ve kterém budou zaměstnanci firmy pečlivě kontrolovat rozměry a kvalitu jednotlivých dílů osobních vozů, které se vyrábějí v ostatních provozech automobilky.
Jednopodlažní hala měrového střediska s půdorysem 50 x 60 m a s čistou výškou 11 m vyrostla v centrální části automobilky. Ze všech stran na ni navazují další provozy, jako například zásobovací blok z čisté a špinavé zóny, přes který se do haly budou navážet prvky určené k měření, nebo zkušebna koroze a destrukce s přípravnou vzorků. Svislé nosné prvky nové haly jsou z PREFA sloupů založených na pilotách, střecha má ocelovou konstrukci a opláštění je provedeno ze sendvičových panelů s izolačním jádrem z polyizokyanurátové pěny. Hala je vybavena portálovým jeřábem a po celé její ploše je rozmístěno celkem sedm měřicích pracovišť vybavených nezbytnými technologiemi.
Zdroj: www.metrostav.cz
Revitalizace kotelny Radlická
V letech 2015 a 2016 došlo k revitalizaci bývalé kotelny v areálu Waltrovka v pražských Radlicích na moderní administrativní centrum. Společnost Abadia prováděla sanaci stávajících ocelových konstrukcí a dodávku více než 90 tun nových ocelových konstrukcí. 90 tun konstrukcí bylo přesunuto a přes 60 tun konstrukcí demontováno. Dále bylo dodáno více než 2000 m2 trapézových plechů pro stropní konstrukce.
Jelikož se nejednalo o novostavbu, ale o rekonstrukci, byly všechny operace stížené nutností navazovat na existující konstrukce či je upravovat. Jsme hrdí na to, že i díky naší spolupráci zmizel z Prahy další nevyužívaný brownfield a zchátralý objekt čeká nové využití.
Skladová hala B&BC
Společnost B&BC a.s., český výrobce betonových stavebních prvků, rozšířila své kryté skladové kapacity výstavbou nové skladové haly. Na tuto stavbu jsme dodali ocelovou příhradovou konstrukci zastřešení včetně montáže opláštění trapézovými plechy.